【认证简介】

 

作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司（通用汽车、福特和克莱斯勒）于1994年开始采用QS－9000作为其供应商统一的质量管理体系标准；同时另一生产基地，欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准，如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品，这就要求其必须既要满足QS－9000，又要满足如VDA6.1，造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大整车厂要求，ISO/TS16949:2002就此应运而生。　

 

【认证流程】

 

1、企业需求分析：

a.明确企业需求b.企业需求分析c.潜在需求分析

 

2.咨询过程策划：

a.全期工作计划b.咨询阶段计划c.定期工作效果评价

 

3.体系诊断：

a.诊断计划b.现场实施c.诊断报告d.改进建议

 

4.体系分析：

a.企业顾客需求分析b.现有管理体系分析c.薄弱环节分析d.运作效率分析e.管理体系整合分析

 

5.体系设计：

a.确定体系运作流程b.确定流程接口c.确定组织结构及职能d.明确资源要求e.体系整合设计f.系统的文件化体系设计

 

6.培训提供：

a.管理层培训b.标准理解培训c.文件编写培训d.体系运行培训e.内审员培训f.认证准备培训g.专项培训　

 

7.文件编写指导：a.分级分部门的辅导b.符合性实用性操作性审查c.书面修改意见d.文件适用性接口性讨论e.文件审批发布　

 

8.ASNs系统建立：a.ASNs需求确定b.ASNs系统分析c.ASNs系统建立d.ASNs计算机系统的运行　

 

9.体系运行指导：a.运行前独立的辅导b.运行中效果的检查c.改进建议d.跟踪改进效果　

 

10.体系评价及改进：a.二次体系内审b.体系内审纠正措施提出c.纠正措施跟踪及评价d.指导管理评审e.与其它管理体系整合效果评价f.整合体系的改进

 

11.咨询/实施效果的评价：a.企业书面的评价b.企业顾客满意级度对比c.企业质量损失成本对比d.咨询/实施方法的调整与改进

 

12.预审及认证准备：a.指导选择认证机构b.提出认证申请c.模拟现场审核d.纠正措施跟踪e.认证准备辅导f.接受正式认证　  

 

【认证目标】

 

1、在供应链中持续不断的改进

　　质量改进

　　生产力改进

　　成本的降低

2、强调缺点的预防

 SPC的应用

　　防错措施

3、.减少变差和浪费

　　确保存货周转及最低库存量

　　质量成本

　　非质量的额外成本　

 

【认证好处】

1、促进产品和过程质量的改进.

2.综合全球的汽车王国最好的经验

3.增加全球供应商信心.

4.确保在供应链中的供方/分供方服务的质量体系的全球一致性

5.减少变化和浪费，并全面改进生产效率.

6.减少第二方审核的次数.

7.消除重复的第三方审核的要求.

8.为全世界的质量体系需求提供一个通用平台.　

9.为方便转换到ISO9001/2000格式化.

10.有利于现有质量体系的升级。

 

 

 

ISO/TS 16949是一个质量体系要求，目前以ISO 9001:2008为基础，包含了对汽车行业的特别要求。

 

　　对于汽车制造商及其供应链来说，这无疑是个极大的好消息。目前ISO 9001:2015国际标准最终草案（FDIS）将在未来几个月内有望发布，而其最终标准目前预计将于今年秋季发布。

 

　　ISO/TS16949:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。

 

　　“这是汽车行业质量管理的一个重要发展，我们期待与整个汽车供应链的组织合作，帮助他们顺利过渡到新标准。”相关行业人士评价说。

 

关于IATF

 

IATF是由汽车制造商及其相应行业协会组成的“专案”小组，旨在为全球汽车客户提供更高质量的产品。为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 （International Automotive Task Force，简称IATF)。

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